Przychodzisz na stanowisko produkcyjne. Operator wykonuje pomiar. Na stoliku leży suwmiarka, obok znajduje się Plan Kontroli, a wyniki z ostatnich kilku godzin są wpisane do karty pomiarowej. Gdyby audyt zakończyć na sprawdzeniu dokumentów i zapisów, można by już iść dalej. Tylko że wtedy niewiele sprawdziliśmy.
Start of Production – Jak przygotować się do uruchomienia produkcji seryjnej?
Start of Production czasami humorystycznie określany jest jako „Start of Panic”. Wynika to z faktu, że jest to prawdziwy sprawdzian dla organizacji pod kątem wydajności produkcyjnej dostarczanych części dla danego klienta. To właśnie od tego kamienia milowego wymagania ilościowe klienta zwiększają się z tygodnia na tydzień, mówiąc organizacji „sprawdzam”.
Go&See audyt krok po kroku: jak sprawdzić proces na hali?
Dokumentacja może wyglądać poprawnie, a proces na hali i tak działać inaczej. Dowiedz się jak przeprowadzić Go&See audyt krok po kroku, o co pytać operatora, na jakie dowody zwracać uwagę i jak odróżnić fakty od założeń. Jeśli chcesz lepiej oceniać proces tam, gdzie faktycznie odbywa się praca, ten materiał pomoże Ci uporządkować podejście do audytu.
Reklamacja 0 km – Co zrobić w pierwszych 24 godzinach
Reklamacja 0 km potrafi w kilka minut wywrócić dzień do góry nogami. Klient czeka na reakcję, produkcja pyta o wstrzymanie produkcji, logistyka sprawdza wysyłki. Zobacz, co zrobić w pierwszych 24 godzinach, żeby zabezpieczyć klienta, zminimalizować ryzyko i prawidłowo zarządzić problemem.
Plan badań niezawodnościowych – jak go czytać przy nowych uruchomieniach
Na spotkaniach projektowych plan badań niezawodnościowych bywa omawiany jak kolejny punkt do zamknięcia. W praktyce to dużo ważniejszy dokument, bo pokazuje, jakie problemy mogą wrócić po uruchomieniu produkcji seryjnej i czy ktoś próbował je ograniczyć odpowiednio wcześnie.
Check-Do-Check – Na czym polega i jak wdrożyć na stanowisku produkcyjnym
Brzmi prosto, ale w praktyce to właśnie na takich prostych standardach najczęściej wykłada się jakość na produkcji. Zobacz na czym polega Check-Do-Check, czym różni się od kontroli końcowej i jak wdrożyć go na stanowisku tak, żeby działał na hali, a nie tylko w instrukcji.
Angielski dla inżyniera jakości automotive – 50 słów i zwrotów z codziennej pracy
Jeśli znasz angielski, ale czasem gubisz się w skrótach z projektu, audytu albo uruchomienia, zacznij od tego zestawienia.
Moderator FMEA – Kim jest, za co odpowiada i jakie powinien mieć kompetencje
Moderator FMEA nie jest osobą od uzupełniania formularza. Jego rola polega na prowadzeniu zespołu przez analizę ryzyka tak, żeby z rozmowy wynikały konkretne działania, a nie tylko kolejne wpisy w tabeli.
8D Raport formatka – Co powinna zawierać i jak ją dobrze wypełnić
Fraza „8D raport” zwykle nie pojawia się wtedy, gdy ktoś chce poczytać teorię o tej metodzie. Najczęściej pojawia się wtedy, gdy problem już jest na stole. To właśnie wtedy trzeba odpowiedzieć na temat, zabezpieczyć proces i przygotować raport, który nie będzie tylko pustym dokumentem do odesłania.
Wymagania jakościowe w automotive – Najczęstsze błędy w trakcie wdrażania
Wymagania jakościowe potrafią wyglądać prosto, ale w praktyce to właśnie na etapie wdrażania pojawia się najwięcej błędów. Firma aktualizuje dokumenty, robi szkolenia i zamyka działania w systemie, a potem przychodzi audit, reklamacja albo problem przy PPAP i wychodzi na to, że proces działa inaczej niż zakładano.













