O nas
O nas
Partnerzy
Newsletter
Współpraca
Kontakt
Szkolenia
Stellantis ex-FCA
Zarządzanie Specyficznymi Wymaganiami Klienta wg. IATF
Audyt Procesu: warsztaty oraz interpretacja wymagań
Portale klienta: SQP, esupplierconnect, MaPS i beSTandard
Zarządzanie Ryzykiem wg. wymagań Stellantis ex-FCA
Stellantis ex-PSA CSR – Zarządzanie Specyficznymi Wymaganiami Klienta wg. IATF
FORD CSR – Zarządzanie Specyficznymi Wymaganiami Klienta wg. IATF
CSR BMW – Zarządzanie Specyficznymi Wymaganiami Klienta wg. IATF
CSR Mercedes-Benz – Zarządzanie Specyficznymi Wymaganiami Klienta wg. IATF
VW CSR – Formel Q: Zarządzanie Specyficznymi Wymaganiami Klienta
VDA 2, VDA 6.3, VDA 6.5, VDA 16, VDA 19VDA MLA
Poziomy dojrzałości VDA MLA i jakość dostaw VDA 2
VDA 2 wydanie 2020 – Zapewnienie jakości dostaw
VDA 6.3 Audyt Procesu
VDA 6.5 Audyt Wyrobu
VDA 16 Ocena powierzchni dekoracyjnych
VDA 19 Czystość Techniczna – proces produkcyjny i kontrola
Odpowiedzialność prawna za produkt w branży automotive
TISAX – Skuteczne wdrożenie standardu dla firm z sektora Automotive
ISO 27001 – Skuteczne wdrożenie Systemu Bezpieczeństwa Informacji
Zarządzanie zwrotami gwarancyjnymi w branży automotive
Core tools: APQP i PPAP, SPC i MSA, FMEA nowe wymagania wg. AIAG i VDA
APQP i PPAP
MSA i SPC
FMEA – nowe wymagania AIAG i VDA
Auditowanie metod jakości – APQP, PPAP, FMEA
Problem Solving: Metodologia 8D, QRQC, A3, Kaizen w odniesieniu do WCM
Metodologia 8D – Problem Solving
Kaizen – Problem Solving w odniesieniu do WCM
QRQC – Problem Solving
A3 – Problem Solving
CQI-8, CQI-9, CQI-12, CQI-15
CQI-8 LPA – Audyty warstwowe
CQI-9 – Ocena Systemu Obróbki Cieplnej
CQI-12 – Ocena Procesu Nanoszenia Powłok
CQI-15 – Ocena Systemu Spawania
Audytor wewnętrzny IATF 16949:2016
Kontroler jakości
Wymiarowanie i tolerowanie geometryczne wg norm ISO i ASME
pozostałe…
Doradztwo
Szkolenia on-line
Bezpłatne materiały
Bezpłatne ebooki
Bezpłatne narzędzia
Klienci
Referencje
Artykuły
Artykuły
Muda, Muri, Mura – Jak rozpoznać i wyeliminować marnotrawstwo w swojej organizacji
Artykuły
Gage R&R – co to jest i dlaczego jest tak ważne przy walidacji pomiarów?
Artykuły
Error proofing vs. Mistake proofing
Artykuły
Plan Kontroli produkcji przedseryjnej
Artykuły
Charakterystyki Specjalne i ich identyfikacja w trakcie wdrażania nowego projektu
Artykuły
VDA MLA – Jakie są korzyści zastosowania Oceny Poziomów Dojrzałości w motoryzacji?
Artykuły
Wszystko co musisz wiedzieć o Yard Hold
Artykuły
Jakie korzyści daje przeprowadzanie audytu LPA kierownictwu
Artykuły
Tolerancje geometryczne – oznaczenia na rysunku technicznym
Artykuły
Quality Alert – co należy wiedzieć w trakcie wdrażania
Poprzedni
Nawigacja po wpisach
1
2
3
4
5
6
…
9
Kolejny
#main-content .dfd-content-wrap {margin: -10px;} #main-content .dfd-content-wrap > article {padding: 10px;}@media only screen and (min-width: 1101px) {#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars {padding: 0 20px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child {border-top: 20px solid transparent; border-bottom: 10px solid transparent;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width #right-sidebar,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width #right-sidebar {padding-top: 10px;padding-bottom: 10px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel {margin-left: -20px;margin-right: -20px;}}#layout .dfd-content-wrap.layout-side-image,#layout > .row.full-width .dfd-content-wrap.layout-side-image {margin-left: 0;margin-right: 0;}
Pobierz BEZPŁATNIE nasze
E-BOOKI
Sprawdź tutaj!
X
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.
OK, zgadzam się!
Dowiedz się więcej (polityka prywatności)