Jak działalność Flying Doktorów może poprawić osiągi przy zarządzaniu zwrotami gwarancyjnymi

Działalność Flying Doktorów (Man in the Van) w trakcie zarządzania zwrotami gwarancyjnymi może odgrywać kluczową role w poprawie głównych KPI’ów organizacji (na przykład: IPTV – incident per thousand vehicles, TF – technical factor , CPU – cost per unit, ilość zwrotów).

Najbardziej istotne korzyści są wylistowane poniżej:

  • Ich działalność pozwala na wcześniejsze zdiagnozowanie problemu oraz jego analizę dzięki czemu organizacja nie musi angażować swoich zasobów

  • Wyniki sztuk z niepotwierdzoną wadą z punktu widzenia definiowania Technical Factor mają wpływ na procent sztuk odrzuconych. Zmniejsza on udział dostawcy w ponoszonych kosztach
  • Przed wizytą u dilera istotne jest, aby Flying Doktor posiadał pełną wiedzę dotyczącą sztuki, która będzie analizowana. Dlatego tak istotne jest aby na tym etapie przygotowania do analizy organizacja dostarczyła wszystkich niezbędnych informacji w oparciu o identyfikowalność.
  • Dzięki wizytom przeprowadzanym u dilerów możliwe jest automatyczne odrzucenie reklamacji w przypadku stwierdzenia podmienionych komponentów poza siedzibą organizacji
  • Osoby takie muszą być wyposażone w pełny sprzęt diagnostyczny dostarczony przez zakład organizacji. Może to być: oprogramowanie SW, laptop, stetoskop, kamera do kręcenia filmów, opcjonalnie sztuka na podmianę.

Jak wdrażać działalność Flying Doktorów

Kiedy organizacja zdecyduje się na uruchomienie Flying Doktorów ważne jest, aby uczestniczyli oni w dedykowanych szkoleniach w zakładzie produkującym dane komponenty. Wpływa to pozytywnie na weryfikację komponentów bezpośrednio u dealerów. Aktywność ta powinna obejmować następujące obszary szkoleniowe:

  • produktowe przeprowadzone przez np. inżynierów wsparcia produktu
  • na linii produkcyjnej, w celu zapoznania specjalisty z procesami montażowymi.
  • z wcześniej odnotowanych problemów jakościowych obejmujących zarówno obszary 0-km jak i gwarancyjne
  • w diagnostyce elektrycznej (dział zajmujący się analizowaniem problemów elektrycznych) – jeśli organizacji produkuje komponenty elektroniczne
  • w diagnostyce mechanicznej, która przeprowadza testy drogowe zwróconych komponentów w środowisku samochodowym.

Flying Doktorzy mogą być także przeznaczeni do innych obszarów, które będą wspierać działalność organizacji.

W tym punkcie warto wspomnieć, że mogą oni dodatkowo weryfikować sposób, w jaki dealer przenosi części serwisowe w celu ich wymiany na wadliwe. Jest to istotne, zwłaszcza gdy występują problemy niedługo po zamontowaniu samochodu. W ten sposób możemy szybko zidentyfikować ewentualne niezgodności.

Flying Doctor może przeprowadzić szkolenie w danej stacji serwisowej. OEM natomiast systemowo może wysłać do stacji dilerskich informację o prawidłowym sposobie przemieszczania komponentów. Dzięki temu organizacje pokazują klientowi proaktywność, która ma pozytywny wpływ na budowanie długoterminowych relacji.

Dodatkowo zapraszamy do wzięcia udziału w szkoleniu w formie nagrań video „Zarządzanie zwrotami gwarancyjnymi w branży automotive„, w którym przedstawiono szczegółowo powyższą tematykę.

Pobierz BEZPŁATNIE nasze E-BOOKI

X